Die Seite für(leicht verrückte) RAT LOOK & OLDTIMER FANS
klick dich durch  
  Home--doheem
  Email zu mir
  Freunde und mitschrauber u.-fahrer
  schräg LINKS geradeaus
  for sale -te koop-a vendre
  US-Blech, Hot Rod -Laster
  Made in GDR ! Trabi ,Schwalbe,Framo...
  Au Weh - Vau Weh, Käfer, Bulli ,Kübel &co
  France-2CV-4cv-R4-203-403
  radde68 (Rat Look Trabi)
  Hanomags Laster . L28,AL28, Markant, F45 etc...
  HANOMAG R19, der wohl langsamste Rat-Looker Deutschlands...
  Le Citroën AC4 1929
  Rodsalie Citroën Rosalie 7UB
  Hotchkiss Jeep M201 -Willys
  Der Gürbetal Peugeot 403
  Voll Volvo 745 kombi
  Reliant Regal
  Laster, Mercedes,Ford, Magirus, IFA...
  Camion Citroen,Typ 45, U23, 23RU, 46CDU, Belphegor
  Trekker , Deutz, Porsche,Hanomag, Farmall, Sambron
  Moppeds und Nuckelpinnen, AWO, MZ ,Alcyon, Favor....
  ROKON!!
  alltägliche alltagsautos???
  was halt sonst noch da rum steht...von Goggo bis Land Rover
  Treffen und Unterwegs in der Weltgeschichte
  England 2006
  Marocco tour 2008
  Korsika! 2011
  GB - Wales 2012
  Spanien 2012
  France 2014, 2CV AU
  Italien 2015
  Bretagne 2015, 2Cv AU
  schweden-tour , Juli 2016
  Schweden-Norwegen 2017, 2cv Snail
ROKON!!




Hey!! 
Jetzt mal zu was ganz besonderem...
Diese beiden Mopetts (oder was auch immer...) sind wohl das härteste was man kriegen kann! 
Richtig gesehen :Allrad!
ich mach mal ne Kurtzbeschreibung...




2 Balloneifen mit "AS" Profil...


...Tank und Sitzbank wie bei einem normalen Motorrad...




...extrem stabiler Rahmen mit Anhängerkupplung (dazu später mehr)...




...einer (!!) Scheibenbremse über´m Vorderrad die aber wegen dem Allrad antrieb auf beide Räder wirkt (Theoretisch),...



....Blechtank der älteren Modelle.Unten links seht ihr den Membranvergaser...



...das Albion 3-Gang automatikgetriebe (Amis...) und die Kraftübertragung auf das Hinterrad. Ganz vorne im Bild ist übrigens der Seilzugstarter der besser funktioniert als der optionale Kickstarter mitten im Bild...



...das ganze Kunstwerk aus Crysler outboard cooperation Motor, Fliehkraftkupplung, Antriebsriemen & Getriebe von hinten. Der lange Hebel ist übrigens zum "Fahrstufen" einlegen, ist ja Automatik...



....und hier der Vorderradantrieb mit Kardanwelle, Kreutzgelenk im Rahmenkopf, Scheibenbremse und Kettenrad...





...eigendlich einfach. aber komm mal auf so eine Idee...!





Im prinzip das gleiche Dingen, nur etwas neuer (1978, die andere ist von ´72)...
zu unterscheiden durch einen Kotflügel vorne ...




...anderen Auspuff, eine 2te Scheibenbremse hinten, mehr Plastikverkleidungen...




...und einen Plastiktank. Rechts oben ist der obligatorische Seilzugstarter ( let me be your Rasenmäher...). Der runde schwartze Knopf ist zum "Schalten"(richtig, Automatik..)   auf die Welle darunter konnte man eine Riemenscheibe oder sowas befestigen um allerlei geräte zu betätigen. Pumpen, Sägen, etc....   




...womit wir wieder bei der AHK wären. Diese Trailbreaker waren nicht nur zum rumgurken in knietiefer Scheiße gedacht sondern hatten (und haben. sie werden immernoch gebaut!) einen ganz praktischen sinn: Sie sollen an stellen an denen kein Trekker mehr rankommt eben jene ersetzten. So gibt es wirklich zb. Pflüge und Eggen zu kaufen die man hinter eine Rokon hängen kann! Und damit ihr nicht denkt ich wollte euch verarschen guckt selber:






naja, auf oldtimertreffen fällt das ding schon auf, orange, mit trekkerreifen und leicht verschlammt neben hochglänzenden schwarzen oldtimermoppets...
wie nen Cowboy in der Oper


Fototermin mit meiner ROKON füt die Motorrad-Classic 2011




Italien 2015. ROKON im Sand, das kommt gut;-)


;-)

  https://www.youtube.com/watch?v=eiTx08W5z9A
8:55 -12:35
meine ROKON in Action!

Achtung:  
  Die Seite www.streetrat.de .tl ist eine Dauerbaustelle! es kommt immermal was neues dazu...  
Werbung  
  "  
=> Willst du auch eine kostenlose Homepage? Dann klicke hier! <=