Die Zeit iss reif für einen fiesen R4!  Die Studentenkarre der 80er ist mittlerweile wieder Salonfähig geworden und auf Oldtimertreffen gern gesehen. Das schreit geradezu nach einem r4 im Streetrat style :-)=3
Hab dann mal genau 1 woche vorm Renault oldtimertreffen 08 angefangen...wie immer war ich äußerst früh dran....

Links die ausgangsbasis: Ein ganz normaler angegammelter weißer  Kasten-r4f6 von 1985. für 400 ökken inklusive einem Stapel Teile gekauft...



Okay, fang ich mal an: Anbauteile abmontieren ,schleifen,Fenster und so abkleben. Grau lacken und ....

...dann Fleißarbeit: die Stellen wo es weitergeht ebenfalls abkleben...

Schwarzarbeit! sogar Mattschwarz um genau zu sein...sieht jetzt etwas wüst aus aber das wird schon noch...

Weinachten! auspacken! sieht noch etwas nackt aus, aber die grobe Richtung stimmt!




Ich lege mein Auto tiefer! auch wenn es im ersten augenblick aussieht als wenn ich Norden und Süden verwechseln würde :-) der alte Kühlergrill  und die Blinker sind auch montiert...
Das Fahrwerk ist doch wohl voll Keil, oder??

Hinten ist noch alles Original außer dem "Renault"-schriftzug von einem Express. hab ich aufm Schrottplatz "gefunden"...

Feddich! schön tief vorne und mit Alpine-felgen die ich mal irgendwo ziemlich billig gefunden hab sieht das Teil so aus wie ich mir das gedacht habe! Die Blinker gehören eigendlich auf einen Trekker (universalzubehör) und das grillgitter war mal ein trekkerluftfilter...fällt aber fast nicht auf!

Als nächstes kommen noch Bremsen, Radlager und Motor dran, und rostmäßig wartet da auch noch ein bißchen was...

das schicksal eines Transporters: Kotflügel fliegen gerne weg (in den Kot??) wenn sie in einem Cabrio transportiert werden. also mußte der r4 dran glauben...hmpf...

http://www.myvideo.de/watch/4564570/Renault_r4_Rat_Rod
 der Hot Rat r4 in action!



Böse ,böse die lieben kleinen :-)

 

Nein, definitiv kein Auto für´n Winter. Aber diesmal kam der etwas überraschend...